考取法國駕照的心得回顧

上週五中午,接到駕訓班打來的電話,告知我"駕照考過了!",心裡著實感到踏實開心,終於穩扎穩打的把駕照拿了下來,在法國路考及格率不到40%的情況下,我一次就考過了。

其實,從去年二月報名駕訓班,用一個月時間準備筆試,四月上旬考過筆試。之後在駕訓班學了15個小時的車(法定是13個小時),但如果教練判斷駕駛能力還不夠獨立時,會再加練習時數,我被加了兩小時。

六月的時候,我已經可以得到"陪駕"的資格,也就是說:我只要在老公陪同下,就能開車上路。這樣的實際操作,我大概維持到11月:一周大概開個2-3次,周間的就是短短的,來回半小時去外頭餐廳吃飯。周末會開得比較遠,大約2-3小時去郊外散心。

其實,這段期間,我已經開得很熟練了,但也"沾染"了老公開久了的"習慣"(例如停車,和前後車幾乎只有五公分的差距,另外,尤其是車速上,老公也希望我"反應快,前方車速變慢,就快點反應,換車道超車之類的。"),雖然我極力克制,但是考試那一套"極為謹慎小心"的標準作業,根本就很少做到到位。

原本11月底就能夠考駕照(一樣,能不能報考路考也是要經過教練認可),但我回了一趟台灣,回到法國又緊接著準備考日文檢定(12月),之後,練車的頻率很少,一周就一次,排考試時間一直等到四月10日才有機會。

考前被教練安排了3小時的考前溫習加驗收。一次是在考試前一天2小時,一次則是考之前的1小時。

考前那兩個小時,我得必須說:表現得非常不好!一來教練換成是駕訓班最"龜毛"的,二來,教練考前也用放大鏡般,放大所有細節,我幾乎每五分鐘就會被糾正小細節。

這兩個小時下來,我回到家更為明天的考試擔心。後來上網看了實際開車情景的影片(我並沒有像許多人說的,刻意去練考區的路線,只去練過一次,而且根本沒記實際區域,所以也沒繞到核心路段..)卻因為影片實在晃到不行而看到頭暈,到廁所大吐。

但影片對我來說是有幫助的,他給了我一個這個考區的路況總覽:

1.有非常多的限速30

2.各類交通號誌相當密集

3.轉彎路口很多,十字路口也有非常多"右方來車優先"的情況。

4.住宅區相當多

 

另外,我靜靜回想教練在兩個小時中,對我"不斷轟炸"的細節糾正。我把所有糾正整理條列出來,認真的寫在筆記本裡頭。

1.開慢一點:連續下坡彎路,儘管限速50,也不要開到限速,"眼光不能盯住前方,要隨時注意遠方和後方,不時的快速掃射,以預防突發狀況"。

另外,到了十字路口,如果眼前綠燈已經持續了一下,把腳放在剎車上,以便突然轉成黃燈時可以剎車。

2.煞車要更緩一點(尤其是在進入圓環前的"讓路"的倒三角形前)

3.圓環內打方向燈的時機:如果是左轉或是迴轉,先打左轉燈,靠內環行駛,要在轉進路口前的"上一個路口"就切出來到外環(先轉頭看死角在打右轉燈),接著轉進路口前,要記得看左邊(以防有車子在路口超車)。

4."右方來車先行",看到標誌前就開始緩煞,檢視到路中(腳輕放在剎車上),右方車到確定沒有車,就可以直駛。

 

靜下心來回想上列的要點,我確定了"考路考最重要的心法",也就是展現"謹慎小心"的開車態度,我的角色不是"被檢視的考生",而是一個負責"考官還有陪考教練安全"的駕駛人。

我要站在考官的立場想:考官的立場是"如果讓眼前這位駕駛新手拿到駕照,就是保證了他將來在交通路況上,不會造成其他行人或車輛的危險",所以我該做的就是讓他對我開車感到放心。

也就是這樣的心態轉變,我當天開車的狀況非常的好: 有三次被考官提點:第一次,要預想可能發生的情況(當時前方公車停靠站,我離公車還有兩台車,這兩台車都有超車,但我記得不能超車的);第二次是在小巷轉彎時,我速度慢了點,被考官說:要Dynamic一點,第三次是某個類似圓環的路口要左轉時,我停得太靠右側車道。其他的時候,考官都安安靜靜的。

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成績單出來:總分是30分,我拿了26分。

考路考的成績分別來自三大項目:認識和駕馭車子、路況解析反應、與其他道路使用者共享。每一個項目各有三個指標,每個指標滿分三分(除了第一指標滿分兩分),另外,有個側項是"自主性和危機意識感"分別有三個指標,共六分,還有兩題加分題:禮讓行人和"環保駕車"(也就是維持適當的車速)

第一大項的"認識和駕馭車子",我前兩個指標(被認為是送分題的),我反而都拿比較低分:主要是被抽考的問題,我都沒有回答好:

例如:後退燈的用題(我只回答了"告知後方來車和行人",另一個我竟然想不起來!答案是"照亮後方",頓時覺得自己有夠蠢,燈不拿來照亮,還拿來幹嘛)

另外,救生用的去顫器功能,我似乎也回答的不盡滿意,雖然我很清楚它是甚麼啊!

考時被提醒要"動態點",也因此在"依環境調整車速"的指標拿了兩分,還有"車子要在適當車道"這點,我也只拿兩分,其於的我都拿了滿分(例如駕馭車子:操控自主性:危機意識感;路況分析)

而考試時如何測量我駕馭車子呢?我遇到的考題是連續蜿蜒山路下坡路段。這對我來說真的不難了,早就開過髮夾彎一般的山坡路了!

 

 

 

 

 

 

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